Таг: Сирил Абитебул

След 12 години заедно, в които бяха постигнати много победи, сме готови да продължим работа с Ред Бул, каза Абитебул пред Auto Hebdo

В пряката битка срещу съперниците ни, в момента смятаме, че имаме 4-иата по сила комбинация от двигател, шаси и пилоти, каза Абитебул

Главният съветник на Ред Бул Хелмут Марко също смята, че двигателите трябва да бъдат замразени като развитие, като според него всички мотори трябва да са в 3% като представяне

Биковете са в своя последен сезон от договора си с Рено, като моторите всъщност са брандирани с логото на Tag Heuer

Абитебул заяви още, че тимът е работил много по надграждането на шасито от миналата година, което според него е било силна платформа

Според Абитебул по-слабият звук всъщност говори колко ефективни са задвижващите единици в последните години

По думите му за идния сезон екипът му трябва да съкрати очакваното изоставане спрямо Ред Бул и Макларън, а за следващата година да може да бъде пред тях.

Абитебул също така смята, че правилото за използване на само 3 задвижващи системи за целия сезон ще причини много главоболия на тимовете за 2018 г.

Двигателят за 2018 г. е много по-близък до този, който имахме миналата година. А това не беше така през 2017 г. спрямо 2016 г., каза Абитебул

Тимът на Рено зае шеста позиция в класирането при конструкторите във Формула 1 за 2017 г., след като Нико Хюлкенберг финишира шести във финалната надпревара за сезона Гран при на Абу Даби

Шефовете на Мерцедес и Ферари определиха като най-силното състезание за отборите си през 2017 г. Гран при на Унгария

Хюлкенберг изрази удовлетворението си от завръщането в зоната на точките, но също така отбеляза и липсата на скорост в състезанието