Архиви

За 4,5-литров компресорен Bentley "Blower" от 1929 г. бяха заплатени 4,5 млн. паунда на търг в Гудууд. Автомобилът е известен повече с това, че е принадлежал на известния британски състезател Сър Хенри "Тим" Бъркин, печелил с него надпреварата в Льо Ман. През 1932 г. зад волана на същото Bentley Blower пилотът поставя световен рекорд за скорост, постигайки на пистата в Брукландс 137,96 м/ч. (219,93 км/ч.).

Електромобил Renault Zoe постави световен рекорд за серийни електромобили, изминавайки за 24 часа дистанция от 1618 км. В двата стартирали автомобила са се редували 15 водача, които са спирали само за бързо дозареждане на батериите. Двете коли са финиширали успешно след 24-часовия пробег с показатели 1618 и 1506 км.

Ford 1,0 EcoBoost спечели титлата в тазгодишния конкурс Международен двигател на 2012 г. С голяма разлика след него се наредиха 1,4-литровия TSI Twincharger мотор на Volkswagen (288 т.) и 4,5-литровия V8 на Ferrari, с 224 точки. Двигателят на Ford спечели първите места и още в две категории - Най-добър нов двигател на 2012 г. и Най-добър двигател с обем до 1,0 литър.

На Concorso dEleganza Villa dEste компанията BMW и дизайнерското ателие Zagato представиха концептуално купе, базирано на Z4. BMW Zagato Coupe се задвижва от същия 3-литров TwinPower Turbo бензинов мотор с 340 к.с. Оформеният в типичния стил на италианците автомобил е само изложбен експонат и няма да се произвежда даже и в малка серия.

Концептуалният MG Icon, представен преди няколко седмици на автосалона в Пекин, бе удостоен с наградата "Най-добър концепт" от авторитетното американско издание Autoweek. Моделът е първи опит на британската компания в създаването на кросоувъри, който вече може да се нарече и успешен.

От 11 до 13 май хиляди фенове се събраха на пистата Пол Рикар в Льо Кастеле, Франция, за четвъртото издание на фестивала MINI UNITED. Изобилие от специфични MINI предизвикателства и провокации, каскади, експозиции на екзотични и класически MINI автомобили за едно забележително „al fresco" парти в центъра на което е специфичното MINI светоусещане и активности във всякаква форма. Както и много музика от множество международни звезди, забавлявали участниците.

Репликата Fahrradi Farfalla е в стила на модела FXX, задвижва се от велотяга и е изработена от пластмасови тръби, картон и фолио. Веломобилът разполага и с челно и странични стъкла, а вратите му се отварят нагоре (тип крило на чайка).

В шоурума си Порше София Запад, Ауди представи компактеният си модел с пет врати Audi A1 Sportback. Той е предназначен предимно за млади хора и градска среда.

Шестото издание на програмата Безопасност и Мобилност за Всички достигна до рекорден брой ученици - 22 000 от 100 училища в 32 български градове и села. 12 ученици, чиито рисунки заеха първите места, спечелиха голямата награда - посещение на Международната среща на финалистите от всички страни участнички, която по традиция се провежда в Дисниленд, Париж.

Fiat Freemont е типичен семеен автомобил, който освен универсалност и вместимост, предлага и редица други качества, полезни както в ежедневието, така и при продължителни пътувания.Техниката е съобразена с вкусовете на европейските потребители, за които са предназначени двата турбодизелови мотора с обем 2,0 литра и мощности от 140 и 170 к.с. Задвижването може да е само на предните колела или 4х4. Скоростните кутии са 6-степенни автоматична или механична.

Американското издание Ward,s Auto избра Най-добър интериор. Конкурсът се провежда за втора поредна година и тук няма едноличен победител, втори, трети и т.н. а се обявяват десетте най-добри. Критериите при избора, направен от експертите на изданието, са били дизайн, качество и стойност на материалите, използвани за тапициране, фугите между отделните детайли, комфорта, ергономията, безопасността, естетиката и удобството при използване на мултимедийните системи.

На 5 април в Залцбург е починал Фердинанд Александър Порше, съдал дизайна на легендарния модел Porsche 911. За разлика от дядо си и баща си - гениалните инженери Фердинанд и „Фери" (всички мъжки чеда в семейството носят едно и също име) Порше- Фердинанд Александър „Бутци" Порше е увлечен повече от автомобилния дизайн. В създаването на модели на семейната фирма той участва още от 22-годишен. По-късно, през 1972 г., той основава собствена компания Porsche Design.