Таг: двигател

Екипът от Уокинг взе решение да смени задвижващата система Хонда в болида на Вандоорн, след като по време на сутрешната сесия днес в нея възникна електрически проблем

Имахме почти безпроблемен тест с новия двигател. Никога не се наложи да го сменяме, каза Щайнер. – На два пъти имахме проблем с електрониката, но това беше софтуерен проблем, нищо механично и значимо

Според предварителната информация, ние смятаме, че проблемът е свързан с дизайна на масления резервоар, но се нуждаем от допълнителни изследвания преди да потвърдим това”, бе цитиран Хасегава тази сутрин

Не съм притеснен, каза Рикиардо след края на деня. - Щеше да бъде чудесно да направим повече обиколки, но основните неприятности бяха в това, че вземахме мерки за сигурност

Имаме проблем със смазочната система, което изисква пълно разследване, заяви говорител на Хонда

От Мерцедес ни обещаха повече мощност и от това, което виждаме на симулациите, изглежда те са свършили фантастична работа, заяви техническият директор на Форс Индия Андрю Грийн

Концепцията е напълно различна, заяви Хасегава пред Аутоспорт. – Поемаме много голям риск. Не знаем много неща за тази нова концепция.

Надявам се, че рано или късно ще се постигне някакво изравняване по отношение на задвижващите системи, защото в момента сме далече от това, каза Тост

Сега имаме нови правила и според мен е по-добре, защото нямаме извинение, ако не сме на нивото на отборите в средата на колоната на старта на сезона, заяви Абитебул

Предполага се, че става въпрос за нов микро-инжектор, разработен от Magneti Marelli, който помага да се осигури перфектния пламък за горивната камера

Ако отново се върнем към изоставане до 3% в мощността, което имахме в ерата на моторите V8, тогава ще сме в битката за титлата, заяви Хорнер

По отношение на задвижващата ни система, целта е да достигнем цифрите на Мерцедес и Ферари като мощности, каза още Хасегава. – Но е трудно да знаем колко ще напреднат те