Таг: Mercedes

Победителят в конкурса (Best of Show) Mercedes-Benz 680S Sauotchik Torpedo е показан за първи път на автосалона в Ню Йорк през 1928 г. Тогава е и закупен от първия си собственик Фредерик Хенри Бедфорд, който го управлявал до края на живота си през 1952 г. Автомобилът останал в гаража му над 30 години, след което семейство Бедфорд го привели в кондиция и изложили на търг в средата на 80-те. Кабриолетът е построен от парижкото каросерийно ателие Jacques Saoutchik през 1928 г. на базата на Mercedes-Benz Typ S, в чиято разработка е участвал и Фердинанд Порше.

Компанията Mercedes-Benz ще разшири моделната си лекотоварна гама, като към познатите досега Vario, Sprinter и Vito ще бъде добавен и новия Citan, чиято премиера ще се състои през есента на изложението в Хановер.

Дизайнът на модела е в стила на новия SLK като предницата практически не се отличава от по-компактния автомобил, докато силуетът е останал почти непроменен - същите елегантни и стремителни линии. Следвайки най-съвременните тенденции, инженерите на компанията са намалили максимално теглото на спортиста. Новият Mercedes SL почти изцяло (89%) е направен от алуминий, като в резултат масата му е намалена със 140 кг. спрямо настоящата генерация. Не случайно абревиатурата SL означава Sport и Leicht (спортен и лек от немски). В същото време якостта на каросерията е увеличена с 20%, а разходът на гориво е намален с 30%.

Компактният В-Class има увеличени габаритни размери спрямо предшественика си - дължина от 4359 мм (+102 мм), широчина - 1786 мм (+9 мм) и намалена с 46 мм височина (1557 мм). Бензиновият B 180 е с мощност 122 к.с., а В 200 - 156 к.с. Максималният въртящ момент е съответно 200 и 250 Нм, налични още при 1250 об/мин. Дизеловата гама е представена също от 4-цилиндрови агрегати, но с обем 1,8 литра. При В 180 CDI мощността е 109 к.с. (250 Нм), а В 200 CDI разполага със 136 к.с. и 300 Нм. В зависимост от модификацията двигателите могат да се комбинират с 6-степенна механична скоростна кутия или 7-степенна автоматична трансмисия с два съединителя.

Въпреки че ФИА и ФОТА привидно се сдобриха, то изглежда, че Ред Бул все пак си търсят нов доставчик на двигатели за 2010 година. По-рано...