Club F1
С новите правила стартовете ще са по-непредвидими
Маса признава, че е стартирането е станало по-трудно, но смята, че след 2-3 състезания всичко ще бъде същото както преди
Пилотите подкрепиха декларацията на GPDA
Според пилотите проблемът не е в това, че се вземат не добре обмислени решения, които не са правилни
Уебър изненадан, че новият формат на квалификацията остана и за Бахрейн
Уебър, който се състезава 14 сезона в спорта до 2013 г., смята, че най-добрият формат, който е имало, е бил този с 12 обиколки и 1 час квалификацията с излизане по всяко време
Мартин Чой ще участва в световния шампионат за надпревари за издръжливост
Мартин Чой е първият български мотоциклетист, който ще участва в световния шампионат за надпревари за издръжливост. Той ще е част от тима на BMW Motorrad и през следващия уикенд ще кара в 24 часа на Льо Ман
Алонсо няма да кара в Бахрейн, Вандоорн ще го замести
Фернандо имал счупени ребра след инцидента с Гутиерес в Австралия
Форс Индия с ново предно окачване
Надяваме се, да помогне тук, особено при тези нетипични условия за Бахрейн, снощи ни валя такъв дъжд, какъвто не съм очаквал че има тук, заяви Перес
Лошо време посрещна Формула 1 в Бахрейн
Самолетите трудно кацат, а навън е 23—25 градуса, което си студено за тези географски ширини
Ограниченията в комуникацията с бокса не застрашават пилотите, твърди Уайтинг
Уайтинг също така смята, че новите правила за комуникацията с бокса са направили добър дебют в Австралия
В Рено се стремят към подобряване на темпото в една обиколка
Можем да бъдем доволни от началото, заяви Васьор пред Аутоспорт. - Успяхме да завършим и с двете коли, темпото беше добро, както и последният стинт на Кевин
В Мерцедес очакват разликата с Ферари да бъде по-малка на Сахир
Пистата в Бахрейн би трябвало да подхожда на Ферари, уикендът ще е оспорван, заяви Тото Волф
Без валежи за уикенда в Бахрейн
Вечерта обаче, когато започва и състезанието, се очакват силни ветрове – до 7 метра в секунда
В Рено искат премахване на ограниченията за горивото
Смята се, че премахването на ограничението от 100 кг гориво бензин за състезанието би позволило на пилотите да натискат повече газта и за по-дълго време, избягвайки влизането в режими на пестене на гориво












