Таг: Макларън
Бъдещето на Алонсо в Макларън зависи от колата ни, заяви Булие
Въпреки че Алонсо не е ставал шампион от 2006 г., Булие смята, че без съмнение испанецът остава най-добрият пилот в решетката
Ерик Булие: Знаем какви са проблемите на MCL32, с които трябва да се справим
Фернандо Алонсо се надява, че Макларън ще направи сериозна крачка напред преди първата надпревара от сезона във Формула 1 – Гран при на Австралия. Същата надежда изрази и рейсинг директорът Ерик Булие, който допълни, че в екипа били наясно какви са проблемите с MCL32
Фетел с най-добро време в 7-ия ден от тестовете
Пилотът на Ферари постигна най-добър резултат в изпитанията досега - 1:19.024 мин, Хамилтън на 0.3 сек зад него
Фетел №1 в сутрешната сесия с най-добро време на тестовете досега
Втори се нареди Хамилтън, който също с ултрасофт записа 1:19.352 мин., отново проблеми за Макларън
Алонсо: Моторът на Хонда няма мощност и е ненадежден
Според Алонсо най-големите притеснения за него идват от това дали тимът ще може да направи достатъчно голям прогрес по отношение на мощността на задвижващата система
В Макларън нямали проблеми с поведението на шасито
Булие също така призна, че заради проблемите със задвижващата система от предната седмица, в последните дни тимът използва много занижени режими на работа на мотора
Булие: Случващото се е разочароващо за всички в тима
Екипът от Уокинг взе решение да смени задвижващата система Хонда в болида на Вандоорн, след като по време на сутрешната сесия днес в нея възникна електрически проблем
Пилотите ще са по-малко важни тази година, смята Алонсо
По отношение на мощността, Алонсо смята, че ако на задвижващата система и липсват 20 конски сили, то изоставането този сезон може да води до загуба на половин секунда на обиколка
Булие: Изобщо не сме там, където искаме
Според Булие е малко вероятно тимът да успее да навакса загубеното време преди първия старт в Мелбърн в края на този месец
Булие: Не обмисляме раздяла с Хонда
Булие обясни, че загубеното време до тук в тестовете не е позволило колата да се тества още като истинско поведение със свръхзавиване и недозавиване
Проблемът с формата на масления резервоар е сериозен, твърди Гари Андерсън
Да разбереш, че формата на резервоара ти е неправилна, обикновено става при бързи завои с висока скорост, но да го откриеш при инсталационна обиколка с ниска скорост означава, че имаш фундаментален проблем, казва Андерсън
Вандоорн: Не знам дали моят проблем бе като този на Алонсо
Да, със сигурност не е добро начало на подготовката, каза белгиецът тази вечер на пистата Каталуния








