Гран при на Канада се провежда от 1961 г., а от 1967-ма е част от календара на Формула 1. Първоначално се състои на пистите Моспорт и Мон-Тремблан. От 1971 г. състезанието се мести за постоянно на Моспорт заради притеснения за безопасността на другото трасе. 7 години по-късно подобно неспокойство относно и тази писта води до прехвърляне на надпреварата в настоящия ѝ дом – пистата в Монреал, носеща името на канадската легенда в F1 Жил Вилньов. Състезанието не се състои през сезони 2020 и 2021 заради пандемията от COVID-19.
Пистата в Монреал първоначално носи името на острова, на който е построена – Ил Нотр Дам. Тя е завършена през 1978 г. 4 години по-късно е преименувана на загиналия на 8 май 1982 г. Жил Вилньов. Разположена е в парка Жан-Драпо – кметът на Монреал, организирал световното изложение в града през 1967 г.
Остров Нотр Дам е изкуствено създаден в река Сейнт Лорънс с цел да приюти световното изложение през 1967 г. Впоследствие е използван заедно с реката за различни други събития, включително Олимпийските игри през 1976 г.
Бариерите на пистата Жил Вилньов в Монреал, където сега се провежда Гран при на Канада са доста близо до трасето
Особено известна част от трасето е стената от външната страна на последния шикан. По принцип тя носи името „Добре дошли в Квебек“. През 1999 г. обаче удари там слагат край на състезанието за Деймън Хил, Михаел Шумахер и Жак Вилньов. Вследствие на това мястото е прекръстено на Стената на шампионите.
През последните години трасето преминава няколко реновации. Сред тях са изграждането на напълно нов падок, питлейн и боксове, за да отговарят на всички възможни изисквания за приемането на старт от Формула 1.
Най-много победи в Гран при на Канада – по 7 – имат седемкратните световни шампион Михаел Шумахер (1994, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003 и 2004) и Люис Хамилтън (2007, 2010, 2012, 2015, 2016, 2017, 2019). С по 3 са Нелсън Пике и Макс Верстапен. По две имат Педро Родригес, Джаки Икс, Джеки Стюарт, Алан Джоунс, Аертон Сена, Себастиан Фетел. При конструкторите с най-много успехи е Ферари – 14. Следва Макларън с 13, Уилямс – 7, Ред Бул и Мерцедес – по 5, Брабам – 4 и т.н.
View this post on Instagram
Новини за състезанието:
- Мерцедес обяви причината за отпадането на Ръсел в Канада
- Перес търси обяснения за счупеното окачване в Гран при на Канада
- Гран при на Канада счупи собствения си рекорд по посещаемост
- Star Wars в Мерцедес, как се справя Волф и наливат ли масло в огъня съперници
- Лоусън: Седмото място е добре за нас, особено след такъв труден уикенд
- Колапинто подобри най-добрия си индивидуален резултат, Алпин с най-добър отборен резултат за сезона
- Хамилтън: Най-добрите ми състезания са тези без симулатора. В Италия: Има ли проблем със съоръжението на Ферари?
- Макларън за ’27: „Общият интерес трябва да надделее над личния“. Макс пак тръгна да си ходи
- Алонсо отпаднал в Монреал заради проблем със… седалката
- „В момента титлата си е на Кими, само той може да я загуби“, заяви Ръсел, който получи и наказание
- Хамилтън: Нямам търпение за Монако! Льоклер: Трябва да видя как Люис накара болида да работи
- Верстапен: Да се състезаваш в челото винаги е по-добре, нали?
- Пиастри: Изглеждахме като идиоти с интермедиите
- Антонели: Беше забавна битка с Джордж. Не беше лесно заради вятъра
- Антонели спечели и в Канада, Хамилтън и Верстапен на подиума, Ръсел отпадна
- 2026 Гран при на Канада – възможни стратегии и коментари по време на състезанието
- Стела очаква Ферари и Ред Бул да имат предимство на мокро
- Гасли очаква много хаотично състезание, ако на пистата завали дъжд
- Верстапен: Нямам представа какво се случва, Хаджар също разочарован от представянето си
- Хамилтън: Чувствах се добре до началото на последната обиколка, Льоклер определи уикенда в Канада като „най-лошия в кариерата му“
- Норис: Не знам дали можехме да направим нещо повече
- Ръсел: Последната обиколка се появи от нищото
- Ръсел спечели квалификацията за Гран при на Канада
- Волф защити Антонели, италианският пилот иска обяснения заради действията на Ръсел
- Ръсел спечели спринтовата надпревара в Монреал, Норис и Антонели след него
- Стела отрече Пиастри да отива в Ред Бул, както и Ламбиазе да застане начело на Макларън
- Верстапен: Имах големи затруднения с поведението на болида по неравностите
- Хамилтън: Това беше най-добрата квалификация, която съм имал от доста време насам
- Норис: Това бе много добър резултат и приятна изненада
- Ръсел: Радвам се, че всичко се получи добре
- Ръсел най-бърз в спринтовата квалификация в Канада, Антонели втори
- Двигателят на Ауди не разполага с достатъчно мощност, заяви Бортолето
- Антонели начело в единствената свободна тренировка в Канада
- Льоклер: Забелязвам, че на правите ни липсва малко мощност в сравнение с двигателите на Мерцедес или дори Форд
- Ръсел не се тревожи от изоставането си в шампионата: Знам на какво съм способен
- Промените за ’27 застрашени – само Мерцедес и Ред Бул съгласни да бъдат въведени още за догодина
- Йос Верстапен демонстративно отиде да говори с Волф точно след като Макс каза, че ще остане
- Окон отрече да е в конфликт с Комацу: Честно казано, това са пълни глупости
- Хамилтън пропуснал симулатора в подготовката: Само веднъж настройките бяха еднакви на симулация и писта
- Верстапен за промените за ’27: Аз ще съм по-щастлив. Това искам, за да продължа в F1
- Кадилак иска да постигне напредък и в Канада
- Гран при на Канада ще бъде още един важен тест за Ред Бул, смята Ваше
- Хаас ще търси по-добър резултат в Канада
- Хонда: Искаме да помогнем на пилотите да придобият по-голяма увереност
- Пирели очаква по-малко грейнинг в Гран при на Канада
- Мерцедес: Конкурентите ни направиха крачка напред в Маями. Ние трябва да отговорим на това
- Цолов преди Канада: Не очаквах да сме начело, но съм печелил шампионати и знам как да се справя
- Стриптизьорки и секс работнички ще протестират през уикенда за Гран при на Канада
