Таг: Канада

По информация на motorsport.com, че промените по турбото са направени без да бъдат използвани токени за развитие, като целта им е била по-голяма надеждност на елемента, който причини отпадането на Кими в Австралия

Това е състезание, което се харесва както на феновете, така и на всички в падока, коментира Себастиан предстоящата надпревара. - Трасето е чудесно, не е точно състезателна писта, но това й е специалното - едновременно улична и състезателна

Тогава трасето е с малко по-различна конфигурация, като дългата права сега след обратния завой е леко спъната с бърз шикан

Спортният директор на японската компания за Ф1 Юсуке Хасегава заяви в тази връзка, че е окуражен от показаните резултати от турбото на дино тестовете във фабриката в Сакура

Пистата в Канада е уникална и специална, като на остров е, обяснява Нико. - Заради бързата конфигурация на трасето нивото на притискаща сила на колите е ниско и в бавните завои и шикани болидът винаги се усеща лек

Пистата в Канада е страхотна - много взискателна и изискваща постоянна концентрация. Започва с бавни завои, но бързо преминава във високоскоростни, което натоварва спирачките и двигателя

Смята се, че ъпгрейдите са основно по турбото, като за целта са използвани 2 или 3 от токените за развитие

За петък и събота валежи са възможни, но малко вероятни, като температурите ще бъдат доста ниски за сезона дори в Канада и няма да превишават 14 градуса

Спортният шеф на Хонда за Ф1 Юсуке Хасегава пък коментира, че очаква предизвикателен уикенд за тима с оглед на взискателното откъм мощността трасе и дефицита на такава при японците

Монреал винаги е било добро трасе за мен и се надявам да мога да блесна отново, коментира Люис

Тимът на Джийн Хаас направи доста агресивен избор на гуми за Канада, като подбра по 3 комплекта софт и 10 ултрасофт

Има няколко причини да бъдем оптимисти за Монреал, заяви управляващият директор на тима Сирил Абитебул