Club F1
Opel Insignia измина 2 111 км от Швейцария до Северно море с един резервоар...
Opel Insignia е господарят на пестеливостта в средния клас. Официалните данни за средния разход на гориво на Opel сочат стойности от 3.9 дo 3.8 литра (104 до 99 г CO2/км) в зависимост от оборудването на седана с пакет EcoFlex и задвижван от „шептящия дизел” с работен обем 1.6 литра и мощност 100 кВт/136 к.с. (препоръчителни цени с ДДС, започващи от 41 815 лева)
Фетел може да промени мнението си относно маневрата на Квят, твърди Хорнер
Имаше голямо празно пространство от вътрешната страна, като пилотите на Ферари бяха заети в битката си помежду им, казва Кристиан
Ферари можеше да спечели при нормално състезание, смята Аривабене
Двамата пилоти на Скудерията Кими Райконен и Себастиан Фетел се сблъскаха в първия завой след старта, в резултат на което германецът се смъкна до 8-а позиция, а Ледения остана без предно крило
В Хаас този път останаха без точки
Стартът беше ужасен, коментира Грожан след финала. - После обаче излезе кола за сигурност и си помислих, че имам шанс да направя нещо. Но балансът на колата изобщо не беше добър
Васил Жеков: Изключително трудно рали на високо ниво
Колата се представи отлично, коментира Стефан Митов – национален директор продажби на Индустриал Комерс. - Имаше много подобрения по нея. Това показаха времената, които записаха пилотите
Втори бе възможният максимум, сподели Фетел; Кими: Пето място е по-добре от нищо
Второ място бе възможно най-добрият резултат за Ферари в Гран при на Китай, смята Себастиан Фетел. Четирикратният световен шампион се класира именно втори в Шанхай след напрегнато състезание, в първата обиколка от което се удари със съотборника си Кими Райконен. Финландецът трябваше да се прибере за нов нос, след това навакса голяма част от изоставането си и в крайна сметка се нареди пети
Квят: За Ред Бул е страхотно, че досега постоянно е в битката за подиуми
Данил Квят бе много щастлив от втория подиум в кариерата си във Формула 1, Рикиардо определи представянето си в Китай като „може би най-доброто състезание” в кариерата си
Торо Росо с двоен финал в топ 10 в Китай
Тимът на Торо Росо постигна второ двойно класиране в топ 10 от началото на сезона, след като Макс Верстапен и Карлос Сайнц финишираха осми и девети в Гран при на Китай
Макларън: Скоростта ни не бе достатъчно добра, за да вземем точки
Фернандо Алонсо и Дженсън Бътън нямаха достатъчно добра скорост, за да вземат точки в Гран при на Китай, признаха от тима на Макларън след третия кръг от световния шампионат на Формула 1 за 2016 г.
Беше прекрасна надпревара, радва се Маса; Ботас с проблеми с гумите медиум
Тимът на Уилямс взе точки и с двата си болида в Гран при на Китай. Шефът на отговарящия за представянето на автомобилите отдел Роб Смедли определи уикенда на отбора като труден, но бе доволен от работата на екипа и крайния резултат: Фелипе Маса финишира шести, а Валтери Ботас бе десети в Шанхай
Стартът ми не беше добър, призна Розберг; Хамилтън: Имах много повреди
Нико Розберг празнуваше в Китай трета поредна победа в три старта от началото на сезон 2016 г. във Формула 1. Той допусна да бъде изпреварен на старта от Даниел Рикиардо, но след като австралиецът спука гума не допусна повече да бъде доближен
„Изстреля се като торпедо!”, скара се Фетел на Квят; „Състезавах се”, защити се руснакът
Немският пилот на Ферари удари съотборника си в опит да избегне Квят в началото на Гран при на Китай







