Гран при на Лас Вегас е най-новото попълнение в календара на Формула 1. Първото издание на надпреварата се проведе през сезон 2023. Това е трета надпревара в Съединените американски щати, където преди това има вече две Гран при: на САЩ в Остин, Тексас и на Маями. Избухналата популярност на F1 в Щатите спомага за влизането на нови стартове в листата на надпреварите. Либърти Медия искаше повече състезания там от момента, когато взе търговските права на спорта.
През 1981 и 1982 г. Формула 1 има състезание в Лас Вегас
То се провежда на временно трасе на паркинга на Сизърс Палас. Проблеми с настилката, жегата и организацията обаче бързо слагат край на съществуването на този старт. Повечето следващи опити на Бърни Екълстоун за състезание в САЩ са неуспешни. Сега Либърти се радва вече на три старта.
Пистата за Гран при на Лас Вегас преминава по прочутия централен булевард. Името ѝ е Лас Вегас Стрип
Шефовете на Формула 1 от страна на Либърти участваха активно в рекламирането на старта. Организаторите пък се подготвяха за състезание, което да е не само по-голямо, по-пищно и по-бляскаво от това в Маями, но и спрямо стандартите на световната столица на хазарта.
Самата Формула 1 инвестира $240 млн. в Лас Вегас, купувайки 39 акра земя. Там бяха построени постоянни боксове и падок за надпреварата от календара. Настоящият договор е до 2032 г.
Резултатът е противоречив въпреки гръмките похвали. Уикендът стартира ужасно, след като първата тренировка е спряна заради инцидент с Карлос Сайнц. Испанският пилот преминава над извадена шахта, която буквално откъсва част от пода на Ферари-то му. Проверката на рейс контрола установява още проблемни шахти по пистата и минават часове, докато бъдат залети с бързо съхнещ цимент.
Междувременно и малкото останалите по трибуните зрители са изгонени от охраната. Това хвърля сянка върху остатъка от състезателния уикенд. И макар надпреварата да се получава интересна, то резултатът е като в мнозинството останали стартове. Освен това отзивите за VIP изживяванията също не са най-блестящи. Договорът за организиране на старта пък се проверява от началото на 2024 г. от местните власти.
View this post on Instagram
Новини за състезанието:
- Колапинто разкритикува фойерверките и голямата бляскавост на Гран при на Лас Вегас
- Хаас продължава да прогресира след кръга в Лас Вегас
- Ред Бул се присмя на Макларън с видео „Как да не те дисквалифицират“
- ФИА защити решението да разположи маршали в период на двойни жълти флагове в Лас Вегас
- Норис направи в първия завой това, което трябва да се стори, заяви Верстапен
- Мерцедес ще потърси информация от ФИА за фалстарта на Антонели: В нашите данни няма такова нещо
- №1, 3, 33 или? Верстапен: Аз всъщност исках 69, но баща ми каза, че не е добра идея
- Хамилтън: Ферари няма шанс за второто място при такова представяне от моя страна
- Алонсо не е фен на настилката на пистата в Лас Вегас: Смятам, че типът асфалт не отговаря на стандартите на F1
- Макларън се извини на пилотите си след дисквалификацията от Гран при на Лас Вегас
- Ръсел: С изключение на първата обиколка, състезанието не беше никак приятно, Мерцедес с двоен подиум в Лас Вегас
- Норис и Пиастри дисквалифицирани от Гран при на Лас Вегас заради износени планки
- Бортолето наказан с 5 места назад в Катар
- Разследват Макларън за износени планки и на двата болида
- Льоклер: Мамка му! Хамилтън: Какво стана със стратегията? Става все по-зле, а пробвам всичко
- Норис: Позволих на Макс да спечели! Не, сам се прецаках. Верстапен: Само ме мотивират повече
- Верстапен грабна победата в Лас Вегас пред Норис и Ръсел
- 2025 Гран при на Лас Вегас – възможни стратегии, налични гуми и коментари по време на състезанието
- Хаджар: В края на краищата Шарл ни прецака
- Алонсо: Квалификацията беше по-забавна, отколкото си мислех
- Ръсел: Борех се в завоите, Антонели: Блокирах предна дясна гума в последната си обиколка
- Сайнц: Ставаме по-силни с всяко състезание, с всяка обиколка, която правим заедно
- Още трима инженери напускат екипа на Верстапен
- В социална мрежа на Пиастри се появи репост на критика срещу Макларън. Оскар: Не знам как е станало
- Два екипа хванати с по-загрети от допустимото гуми. Без наказание за Мерцедес за пропуснати документи
- Хамилтън 20-ти в квалификацията: А имах чувството, че сме най-бързи. Льоклер: От 7 години сме бавни на мокро
- Норис на полпозишън на мокрото трасе в Лас Вегас, Верстапен и Сайнц зад него
- Ръсел пред Верстапен и Албон в последната тренировка във Вегас
- ФИА взе мерки след проблемите с шахтите във втората тренировка в Лас Вегас
- Беърман: Това е най-неприятната улична писта, на която някога съм карал
- Льоклер: Честно казано, не сме в толкова лошо положение, пилотът на Ферари избегна наказание
- Ръсел: Мисля, че сме близо до челните места
- Сайнц изрази притеснения относно проблема с шахтите: Това не ми носи много добри спомени, така че се надявам да го оправят
- Верстапен: Все още трябва малко да се подобрим и да намерим повече сцепление
- Норис: Имаме по-добро усещане в автомобила, отколкото миналата година
- Волф продаде 15% от дела си в Мерцедес за $300 млн.
- Норис пред Антонели и Льоклер в изпокъсаната втора тренировка за Гран при на Лас Вегас
- Льоклер оглави класирането в първата тренировка в Лас Вегас
- Сайнц: Фактът, че Пиастри получи наказание в Бразилия, е неприемлив
- Строл отговори на Колапинто: Той трябва да се концентрира върху собствените си неща и да опита да спечели точки тази година
- Ръсел не очаква нов двоен успех за Мерцедес в Лас Вегас
- Щеше ли Ред Бул да си върне формата с Хорнер начело? Верстапен: Наистина странен въпрос
- Норис: Не ми е позволено да кажа, че вече не сме фаворити
- Льоклер: Елкан ми се обади. Знам какво е искал да комуникира и това ми е достатъчно
- Наводненията в Лас Вегас приключиха, но опасността за дъжд остава
- Хамилтън: Говоря с Джон. Всички сме отговорни. Но никой не мечтае за такъв първи сезон във Ферари
- Комацу: Не сме променили нагласата или подхода си. Ще атакуваме всяко състезание поотделно
- Мерцедес продължава битката за второто място при конструкторите този уикенд
- Пиастри получи голямо признание в своята родина
- Рейсинг Булс също променя оцветяването за Гран при на Лас Вегас
- Управлението на гумите на Пирели ще бъде от ключово значение в Лас Вегас
- Верстапен: Ще продължим да се борим до край, тъй като няма какво да губим
- Заубер се сбогува с F1 чрез специална цветова схема за Лас Вегас
- Уилямс със специално оцветяване и в Лас Вегас, отново в чест на Atlassian
- F1 ще се състезава в Лас Вегас до 2027 г.
- F1 съди търговец от Лас Вегас за фалшив мърчандайз, преосмисля разширяването на шампионата в САЩ
- Гран при Лас Вегас намали цените на билетите за тазгодишното състезание
- Гран при на Лас Вегас не оправда очакванията на F1 от финансова гледна точка
