Гран при на Катар е едно от последните попълнения в календара на Формула 1. Първото ѝ издание е през 2021 г. Не се провежда през 2022-ра заради световното първенство по футбол, което е в Катар. Връща се в Гран при листата за 2023 г. По принцип организаторите имат 10-годишен договор за приемането на F1 старт в страната.
Първата Гран при на Катар е на пистата Лосаил, където остава до 2024 г.
Възможно е обаче по-нататък състезанието да бъде преместено на друго трасе. Страната влиза в календара след успешни преговори, проведени вследствие отмяната на Гран при на Австралия. Пандемията от COVID-19 има последствия за подредбата на F1 календара.
Лосаил Интернешънъл Съркюит е добре позната в автомобилния и мотоциклетен спортове писта. Построена е за по-малко от година от над 1000 работници. Официалното откриване на струващото $58 млн. трасе е през 2004 г. Тогава там за първи път се провежда Гран при от MotoGP, спечелена от Сете Гибернау. Конфигурацията е дълга 5,418 км със старт-финална права от малко над 1 километър. Пистата отвсякъде е заобиколена с изкуствена трева, чиято цел е да предотвратява навяването на пясък на асфалта.
През 2007 г. на Лосаил е монтирано осветление, позволяващо провеждането на различни надпревари вечер и нощем
По онова време това е най-големият проект за външно осветление. Още през сезон 2008 MotoGP провежда нощно състезание в Катар.
Първият състезателен уикенд за Гран при на Катар е белязан от поредица разправии през прословутия сезон 2021. От Ред Бул имат съмнения в колата на Мерцедес, но не подават официален протест. Причината е превъзходството на Люис Хамилтън в Бразилия. Андрю Шовлин заявява, че от ФИА са добре дошли да проверяват задното крило на F1 W12 когато пожелаят. Впоследствие от федерацията затягат тестовете за задни крила. Спиране на Пиер Гасли на пистата в края на квалификацията води до наказание за Макс Верстапен, тъй като не намалява скоростта си. Заради това Кристиан Хорнер напада маршал на ФИА и е разследван за това. Получава предупреждение, а накрая задното крило на Мерцедес издържа новите, по-сериозни тестове.
2022 г. е пропусната, тъй като в Катар се провежда световното първенство по футбол. Формула 1 се завръща там за сезон 2023. Организаторите имат 10-годишен договор за провеждане на Гран при старта.
View this post on Instagram
Новини за състезанието:
- Пиастри: В Катар загубих победа – боли повече от дисквалификация, но се налага да се довериш на тима
- Хаджар: Явно карам автомобил от Лего
- Алонсо: Извадих късмет при завъртането, Астън Мартин се върна на седмото място при конструкторите
- Ред Бул се извини на Антонели: Искрено съжаляваме за онлайн тормоза – над 1000 съобщения, включително смъртни заплахи
- Сайнц: Дойдохме в Катар с мисълта, че ще бъде най-трудния уикенд за годината
- От скука и без скорост Льоклер смятал по време на състезанието шансовете за титлата на претендентите
- Волф за обвиненията на Марко: Колко безмозъчен трябва да си дори да кажеш нещо подобно?
- Макларън: Не очаквахме всички останали да спрат
- Марко обвини Антонели, че е пуснал Норис. Кими отрече: Изтървах колата, не беше нарочно
- Верстапен: Това състезание показа, че нещата не винаги са прости и всичко може да се случи
- Пиастри: Думи нямам. Зак Браун: Взехме грешно решение
- От „Поздравления, Макларън, изненадахте дори стратезите на Ферари“ до „Стела и Браун са в шок“
- Верстапен пръв в Катар, Пиастри – втори, Норис – четвърти
- 2025 Гран при на Катар – възможни стратегии, налични гуми и коментари по време на състезанието
- Никола Цолов завърши с точки изключително успешния си дебют във Формула 2
- Според Монтоя Хамилтън няма да се откаже сега: Иска да докаже сам на себе си, че може да се справи
- Ръсел към Норис: Исках да те изтегля – да помогна за шампионата!
- Макларън: Знаем, че Макс ще опита нещо на старта. В Ред Бул също очакват „фойерверки“ при потеглянето
- Льоклер: Алпин е пред нас? Не знам какво да кажа. В колата има 0 представяне
- Пиастри: Като не е счупено, не го поправяш. Норис: Няма от какво да се оплача. Верстапен: Трудно се изпреварва тук
- Пиастри на полпозишън в Катар, първа редица за Макларън
- Цолов с много силен първи F2 спринт
- Норис за твърдението на Верстапен за колата на Макларън: Макс не схваща доста неща и често говори глупости
- Льоклер: Помислих, че нещо отзад се счупи. Хамилтън: Как направихме колата по-лоша
- Пиастри пръв в спринта в Катар пред Ръсел и Норис
- Във Ферари спрели работа по настоящата кола през април, решението било взето с одобрението на пилотите
- Верстапен: Ако имахме толкова доминираща кола като Макларън, шампионатът щеше да е приключил отдавна
- Нюи временно ли ще е шеф на Астън Мартин? Строл се срещал с Хорнер, обсъждали и продажба на акции
- Пирели подсилва наблюденията след открити дълбоки прорези по гуми, засега доставчикът и ФИА не били притеснени
- Пиастри: Хубаво е да се завърнеш
- Ред Бул: Решението на Цунода за настройките се оказа по-добрият вариант от този на Верстапен
- Има ли нещо положително за утре след отпадането в SQ1? Хамилтън: Времето е хубаво
- Пиастри спечели полпозишъна за спринта в Катар, Норис – трети, Верстапен – шести
- Никола Цолов седми в първата си F2 квалификация
- След брифинга на пилоти и ФИА: Ще се чака ли с часове за резултатите от състезание?
- Пиастри пред Норис и Алонсо в тренировката в Катар
- Опознавателна първа F2 сесия за Цолов в Катар
- Какво липсва на Ферари? Льоклер: То е очевидно – скорост
- Хакинен не вярва, че в Макларън фаворизират Норис: Не могат да си го позволят. Залогът е твърде голям
- Хамилтън обясни коментарите си с разочарование и умора: Гледам само напред. Не съжалявам, че дойдох във Ферари
- Сайнц: Указанията за каране създадоха проблеми вместо решения. Чандок, Палмър и Дейвидсън отсъждат по-добре
- За Хорнер в Астън Мартин: Отборът няма нужда от повече хора в ръководството, заяви Алонсо
- Верстапен: Правилно не нареждат на Оскар да помага на Ландо. Аз бих казал на тима да ходят на м*****а си
- Нюи тайно разходил Хорнер из базата на Астън Мартин
- Ще подкрепи ли Пиастри Норис в битката с Верстапен? Оскар: Отговорът е не
- Мерцедес установи причината за фалстарта на Антонели в Лас Вегас
- В Макларън знаели за прекомерното износване планката още от началото на Гран при на Лас Вегас
- Верстапен няма да променя подхода си този уикенд
- Хаас: Очакваме да реализираме максималния си потенциал в заключителните етапи на този невероятен сезон
- Пирели се връща към най-твърдите гуми за уикенда в Катар
- Гран при на Катар ще бъде с поне две спирания
